Mae gan sgwteri trydan lawer o awgrymiadau ar gyfer cynnal a chadw a defnyddio. Yn syml, dim ond tri phwynt "cynnal a chadw da", "pŵer lluosog" a "chodi dyletswydd" y mae angen i chi eu cofio.
Defnyddio sgwteri trydan
1, Cynnal a chadw da: hynny yw, peidiwch ag achosi difrod damweiniol i'r sgwter trydan. Os na fyddwch chi'n gadael i'r dŵr orlifo'r ganolfan modur, rhaid troi'r rheolydd, a chlo'r car ymlaen wrth gychwyn, dylid cau'r drws trydan ar ôl dod oddi ar y car. Fel arfer, dylai'r teiar gael ei chwyddo'n llawn. Yn yr haf, ceisiwch osgoi amlygiad hirdymor i'r haul ac osgoi tymheredd uchel a chorydiad. Storiwch yn yr amgylchedd, dylai'r breciau fod yn dynn.
2, Mwy o help: y ffordd ddelfrydol o ddefnyddio yw "mae pobl yn helpu'r car, pobl yn helpu trydan, cyswllt pŵer dynol", llafur a phwer. Oherwydd bod y milltiroedd yn gysylltiedig â phwysau'r cerbyd, cyflwr y ffordd, nifer y cychwyniadau, nifer y breciau, cyfeiriad y gwynt, cyflymder y gwynt, tymheredd yr aer, tymheredd yr teiar, ac ati, mae angen reidio ar y pedalau ar y dechrau a throelli'r rheolydd cyflymder yn ystod y reidio. Defnyddiwch hwb y pedal bob amser i godi, dringo, dringo, dirwyn i ben, a dyletswydd trwm i osgoi difrod rhag effaith i'r batri. Yn effeithio ar filltiroedd batri a bywyd gwasanaeth.
3, Codi tâl diwyd: defnyddiwch fatris asid plwm, i ddatblygu’r arfer o wefru ar yr un diwrnod o ddefnydd, marchogaeth sgwter trydan bob dydd, ni waeth pa mor bell y mae’n rhaid gwefru’r reid yn llawn, peidiwch ag aros i drydan ail-wefru, er mwyn osgoi "Rhyddhau dwfn" yn lleihau bywyd y batri. Hefyd peidiwch â gwefru'r batri pan fydd wyneb i waered.